2009年7月2日 星期四

出擊前夕—德山海面的大和號



大和號,是人類歷史上最大的戰列艦。從西方帆船時代,到二次大戰時,海戰勝負一般都是取決於戰艦和其大炮的規模。 各國海軍,也奉行所謂「大炮主義」。即是,越大的戰艦,就越捱得打;而擁有越大的炮口,就越具戰鬥力。大和號,就是在這個時代下誕生,不過,這卻是一個悲 劇的開始。

中途島海戰後,海戰的勝負關鍵,已經由炮艦互轟,演變成由飛機狂轟猛炸所取代。縱使那隻戰艦有多大,大炮的射程有多遠,艦上的機槍有多厲害,都不能抵擋在天空中如烏蠅般的飛機的轟炸。新的海戰靈魂,已經不再是大型的戰列艦。

取而代之的,是新的海上霸者:航空母艦。時至今日,航空母艦,仍然是海上的霸王。而擁有最多的航空母艦,亦代表擁有海上的霸權。

生不逢時的大和號,在美軍艦隊登陸日本沖繩前夕,缺乏的只是一個壯烈犧牲的機會。聯合艦隊司令部終於發動了號稱海上特攻的「菊水作戰」任務,為的就是讓大和號能死得其所。



大和在1941年12月16日完工 ,為當時最巨大、最具威力的水面軍艦。


大和號雖然夾著日本海軍之光的光環,卻一直沒有機會發揮他的價值。


大和級的艦載砲也是史上空前的紀錄,三門46cm/45三連裝砲一個砲塔的重量足以媲美當時的甲型驅逐艦(排水量2000噸)



威力強大的主砲可以將重達1460公斤的彈頭投射到42公里之遠,足以扳倒當時以40.6cm/50砲為主要武裝的美國戰艦。



大和號的心臟,足以讓他以27節的高速馳乘大海。


大和號露天甲板顯的非常清爽,外型優雅美觀。


大和號的艦橋,從甲板向上算起高達10層,艦橋的高度雖有利於提早發現敵艦,相對的,體積龐大的艦橋也是一個良好的目標。



大和號採用了球型艏來增加軍艦的航速和續航力。


大和號主砲發射時爆風衝擊波十分可怕,所以在發射時都會向甲板上的戰鬥人員發佈緊急避難命令。


大和號高速航行產生的艦首波。


在德山海面演練高速迴旋閃避魚雷攻擊的大和號。


1945年4月6日,大和號停泊在德山海面,靜靜的等待他宿命的結局。

15 則留言:

  1. 雖然是搖控船,在水面上甩尾跟真船有一樣感覺!!
    另外看到這滑軌設計,當時艦上配置的飛機是"有去無回"的吧!!

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    1. 不是的,那是一架水上飛機,返航時,降落於母艦旁水面後,再由艦上吊車吊起。

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  2. 神韻有出來!!
    推!!

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  3. 請問大大~大和號的比例是多少^^"
    感覺是1/200或是1/250的@@?

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    1. 是1/200的,目前市面上最大的尺寸。

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  4. 可否請教 模型改制遙控方法?

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    1. 這個問題太大太籠統了,去這個討論區問比較快:http://www.rctw.net/forum-381-1.html

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  5. 我對於460mm砲有個疑問,為何要在那墊個鐵片? 或者說原本就有,何不以白布裝飾,更加真實?

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  6. 我可以把它改造晨可以發射BB蛋歐

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  7. 如果加裝LED因該不錯看晚上玩時才找的到

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  8. 太棒了,日本的超級戰艦,可惜被美軍擊沉,再也看不到了.

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  9. 這艘是武藏號,兩側舷、三管連發25mm防空炮塔最可辦別
    大和號單側是五座,武藏號只有兩座

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