2009年2月16日 星期一

啟德最後的光景


我一直認為,每一個地方,都有它最美好的歲月,過去了,就是永別,啟德機場,在我心中一直是這麼一個地方。

而我這一生中甚至沒有到過啟德,在它最繁忙輝煌的年代,仍是國民黨軍官的我,更是無緣踏上啟德一步,雖然它近在咫尺………

1998年7月5日晚上,啟德機場終於結束73年的歷史任務,最後一班航機飛離啟德機場後,當時的政務司司長陳方安生及民航處處長施高理(Richard Siegel)在機場控制塔內主持了跑道關燈儀式。1時17分,施高理以「Goodbye Kai Tak, and thank you!(再見了啟德,多謝你!)」作告別之話,按動按鈕熄滅跑道全部燈光,正式替啟德機場歷史畫上句點。

此後,不再有永遠沒位子坐的出境大廳;不再有棋盤山前的大轉彎;不再有濃濃雲霧中鑽過鯉魚門;不再飛越國旗遍佈的調景嶺;從此不再踏在機坪上,不再有耳邊尖銳的發動機吼嘯、不再有噴射機燃油夾雜著燒焦輪胎的氣味……

新機場屬於新的香港:屬於那些駕駛艙內只需要兩個人的新科技;屬於那些你不需(也不能)動手,電腦就會自動把飛機降在跑道上的新科技;屬於那些不要求「技術」只管「程序」的新科技;屬於那些把飛行變得與開地鐵同樣索然無趣的新科技。

劍拔弩張的冷戰時代已經過去;漆著藍色地球的汎美、色彩鮮豔奪目的布蘭尼夫(Braniff)已經過去;華航的青天白日滿地紅已經過去;屬於啟德的一切傳奇已經過去;全世界最有趣的國際機場已經過去。

浪漫正在式微,取而代之的是冰冷的現實……           

Auld lang syne, Kai-Tak. For ever some will miss you.


棋盤山前的大轉彎,啟德經典的降落畫面


此情此景已成昨日黃花


很難想像這裡曾經是全世界起降最頻繁的機場

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