2011年2月19日 星期六

地貌飛行



輕航機一般的飛行高度大都在1500英呎以下,如此的高度下通常是以目視方式飛行,因此能見度顯得格外重要,不過在這種高度下,地表的自然與人為地貌已經可以辨認,這些地形地貌都是目視飛行時不可或缺的參考依據。

不過,如果有特殊情況,像是空中攝影,對能見度的要求就特別嚴苛,一般來說,南台灣地區進入秋冬季節空氣中就會出現霾霧,明明是個大晴天,天空卻是灰白白的,拍出來的照片總覺得欠缺一種透視感。今天的天氣似乎就是如此。

從空中俯視地面,讓我們擁有高度上的優勢,但是飛機在空中就得遵守大自然的規律,表面上看起來安祥寧靜的藍天,卻是隱藏著某些危機,像是看不見的上昇、下降氣流,過於靠近山脈時會遇上強勁的下沉風....這些突如其來的狀況都會影響飛行的穩定性,讓人分心,以至於無法專心於執行某些任務。

輕航機的性能通常是被歸類於休閒運動載具,自然無法與那些可執行任務巨大的飛行器相比,像今日的飛行,原本計畫起飛後沿著185號道(沿山公路)飛行,朝北飛至大津附近的青山國小,再順著沿山公路一路折返,沿途拍下山腳下的幾個小學校舍,事與願違的是,沿途盡是起伏不定的紊亂氣流,讓今日的飛行顛頗不已,想要保持穩定的航線都很難,最後在未抵大津以前,從朝日山下的馬兒部落上空匆匆折返,結束這趟尚未完成的空拍任務。








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