飛安講習

世事多變化，這陣梅雨鋒面似乎也是詭譎多變，昨夜雨勢磅礡，心想週末的飛行大概也泡湯了，一早醒來，卻是陽光普照，正想問今日的飛行狀況，教練已經來電，告知今日一同參加民航局在屏東航空站舉辦的一場飛安講習。

抱著見見世面的心情來到航空站，會議已經開始，與會的盡是南部地區的超輕載具飛行同好，我還在學飛的階段，飛行的世界對我而言仍屬懵懂未明，一天的課程下來，並沒有讓我茅塞頓開，反而疑惑更深，原來在台灣，飛行的空間是如此處處受限。

仰望天空，似乎是一望無際，大可盡情任意翱翔，實際上並非如此，這一望無際的天空是被分割成許許多多的飛行航道、目視走廊、禁航區.....，全台灣能讓輕航機飛行的空域只有區區五處，有飛友戲稱這就像是在鳥籠裡飛行，無怪乎那麼多年過去了，台灣的輕航機發展仍在原地踏步，迄今連一所民間飛行學校都沒有，還齒言發展建設亞太航空城？

過去因為國防軍事的因素，飛行空域牢牢掌握在軍方手中，在政府官方的眼中，民間輕航機飛行是屬於無足輕重的休閒活動，有時候還被認為是Trouble Maker，這些年來，兩岸局勢已經緩和，台灣民間的飛行活動早已被對岸趕過超越，更不必談歐美國家，美國境內百分之九十五的飛行員都是由民間私人培育養成的，美國擁有全世界最優秀的航空人才，與其蓬勃興盛的民間飛行活動息息相關。

話說回來，民航局願意主動與輕航機飛行同好溝通交流，已屬難能可貴，在台灣，飛行活動仍有一段長路要走，幸好總算開始起步了。