二戰風雲系列（四）北美P-51D野馬式

在1943年登場，裝有勞斯萊斯‧梅林發動機的P-51B因為性能優異，立刻變成美國陸軍航空隊的主力戰鬥機。

P-51B雖然相當成功，但是因為採用剃刀背設計，因此座艙的後方視野不佳。為了換裝較佳的淚滴型座艙罩，北美飛機公司重新設計P-51的後半段機身，這就是後來的P-51D。

P-51的馬力僅1500匹馬力，在性能上卻凌駕2000匹馬力的P-47，可見完美平衡的整體設計可以彌補單項性能的不足。

自1944年春天以後歐洲的上空可以說是P-51的天下，總產量14819架，直到今天仍有為數不少的P-51遨翔天際。


緊急起飛的P-51D............


P-51D的層流翼設計，讓飛行更加穩定.........


氣動力完美的組合讓P-51如虎添翼.......


P-51擁有出類拔萃的高速與絕佳的俯衝性能.........


但是翼面荷重大，低速時的運動性較差.........


P-51的續航力超過3000公里.......


有能力全程伴隨轟炸機轟炸德國本土........


P-51也曾從硫磺島起飛為轟炸日本的B-29護航........


黑白相間的識別帶是諾曼第登陸時所用的識別標誌，1944年9月全面廢除.....


世界各地迄今仍有不少的P-51遨翔天際......


不愧是二戰最優秀的戰機.......