2010年1月13日 星期三

大鸛鳥的STOL示範



這架略帶殺氣的大鸛鳥正準備發動引擎,進行一場STOL(短場起降)演練,他是二戰時期德國著名的聯絡觀測機,連叱吒風雲的沙漠之狐隆美爾都喜歡拿他來當座機,其優異的STOL性能讓他可以在惡劣的戰場環境下來去自如。

大鸛鳥的座艙以西方人的標準來說,其實很狹小,我很好奇當年體型臃腫肥胖的義大利獨裁者墨索里尼,是怎麼擠進機艙,揚長而去的。這段傳奇往事也就更加深了大鸛鳥神秘莫測的一面。

今天的Model是剛完成單飛的阿強,充當沙漠之狐隆美爾的機長,機上的裝備幾乎就是當年的模樣,飛行皮帽、防風眼罩、無線電....全是二戰德軍風格。

大鸛鳥的STOL真不是浪得虛名,一推車尾輪已經懸空,我估計大約十公尺左右,飛機已經離地爬升,融入蒼茫的天際線。一趟五邊後,大鸛鳥對準跑道,從機輪觸地到飛機停車,只有三十公尺不到,真是神奇的傑克!如此優異的STOL性能,難怪隆美爾可以縱橫北非戰場了。























6 則留言:

  1. 好懷念這架飛機!雖然小弟沒有飛過它!它毀損機翼的修復~小弟也有參加一份!她是台好飛機!

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    1. 您也會修飛機喔,真厲害!

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  3. 修機翼大概是8~10年前的事!
    話說當年有位專建~基地台~的老兄 向機主~高國倫~借此~機~飛~~
    結果 摔毀左翼 許久一直無法給它修復 直到日本飛友 要來看此飛機~~
    迫不得已時間緊迫 由生產國進口 布蒙皮、鋁板、航空鉚丁、黏著膠料、消光漆料等等~~
    委由 溫文山師傅 修復 小弟也因對飛機有極大興趣 所以特地抽空 義務幫忙~~
    機翼體積大 只一人真是難做工 文山兄 也不嫌棄! 讓小弟有機會參與修復此機翼的機會~~
    機翼修復完工後 機翼載至賽嘉機場機棚裡進行組裝 小弟也參與組裝的工作~~
    所以真正修復師傅是: 溫文山老師 小弟只是跟班的 小弟直到現在一看到此~大鸛鳥~還在~爽~~

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    1. 這架大鸛鳥是鄭桑的飛機,我知道高董好像也有一架大鸛鳥吧,半年前有飛來此地。

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  4. 大大請問:您是同時看此型飛機2架同時現身嗎? 那台灣現在可能有2架此型飛機!
    小弟如果沒記錯! 圖中這架~大鸛鳥~應是停於【南華機場】小弟曾與機主詢問過此機來源!
    也確認機翼修復部位於~左翼中外部~為修復部位痕跡! 應是此機沒錯!
    他機主老兄還想要給它~重新~塗裝ㄋ! 小弟看它的~飛姿~真是過癮!

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