本週日在里港飛場測試以遙控飛機搭載GPS記錄器的實際可行性，所使用的GPS記錄器為一般市售登山、單車用途。
實際的測試後發現：飛行的軌跡記錄相當完整，但是高度與航速則有明顯的誤差，本次測試數據中的高度達600公尺以上，最高時速達169公里，事實上，這架Cessna 185的速度並不快，應該是瞬間俯衝時的速度，高度數據就有點離譜了。
這種GPS記錄器在一般二度空間的活動紀錄是相當準確的，誤差範圍只有幾公尺，到了三度空間的飛行狀態，就顯得力有未逮了，畢竟這只是一般休閒用途的GPS，不是為飛行設計的。
不過某些數據軌跡仍然是有相當的參考價值的。當天實際飛行的航跡有點凌亂，主要是遙控飛機除了起飛降落外，一般巡航都不太注重航道觀念，而且當天主要是想測試它的飛行高度，所以一起飛後，就一直盤旋爬升，也顧不得航道了，以致於航跡圖看起來有點漫無章法就是了。
這是一款用於登山、單車、跑步用途的GPS記錄器
擔任測試機的Cessna 185，SAITO汽油引擎36CC
升空測試
返航
Cessna實際的飛行航跡圖
不對..有問題..飛行軌跡不應該從舊大橋飛越過新大橋,太遠了,但在軌跡圖上好像有跨過新高樹大橋上空喔。
回覆刪除我打算用大笨鳥再測試一次，如果仍有此現象，那應該就是「飄移現象」了。
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