紫水晶號事件

紫水晶號事件（Amethyst Incident），是中國人民解放軍與英國海軍在國共內戰期間的一次衝突，發生於1949年4月21日的長江流域。當時國共內戰白熱化，中國人民解放軍正準備渡江攻入國民政府首都南京時，其炮兵與當時停泊在長江、屬於英軍的紫水晶號（HMS Amethyst）等用作撤僑的軍艦發生軍事衝突。

英方曾先後在4月20日和4月26日派出一共3艘戰艦，企圖進行營救，但皆為解放軍的炮火所擊退，未能接近紫水晶號。在此期間，時任紫水晶號年輕翻譯人員尤德向上級毛遂自薦，多番以國語與解放軍前線指揮官進行斡旋，促使解放軍放鬆守備。結果，紫水晶號成功在7月30日深夜趁機全速駛回上海。事後尤德因功獲英廷於同年頒贈MBE勳銜。

這是英國單方面的說法，真實的情況是雙方都不想撕破臉，中共方面在紫水晶號受困於其控制區長達三個月的時間內並沒有解除該艦武裝或登艦俘虜艦員，還提供了某些便利，甚至在紫水晶號逃走前一度有任其逃走的態度。

很難想像曾經叱吒風雲的大英帝國海軍會在遙遠的中國戰區發生不戰而逃的糗事，這顯然是英國海軍前線指揮官的一次誤判，事後中共方面的處理態度並沒有大張羅鼓的出現義和團式的莽撞，而是深謀遠慮的讓其自然落幕，中共顯然不想為了一艘軍艦而壞了他的建國大業。

整個紫水晶號事件英國海軍共有四十五人陣亡，一人失蹤，九十三人受傷，成為二戰後英國海軍傷亡最大的單一事件。其最大的影響是：西方列強的艦炮政策自1840年以來在中國的終結，西方國家軍艦結束了隨意進入中國內河的歷史。

如果說雪風號是「最後之日本海軍艦艇」，那麼，紫水晶號可說是「最後之西方列強海軍艦艇」了。