道格拉斯 DC-3

DC-3是一款雙引擎客機，面世於1935年，能載客30人，只需在中途一次加油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為商業飛行帶來了革命性的突破。

DC-3性能比前代的飛機更穩定，運作成本更低，維修保養容易。到了第二次世界大戰爆發，DC-3被盟軍徵召為軍機作戰，軍用的DC-3被稱為C-47。而作戰期間對運輸機需求大增，C-47被大量生產，曾擔任過的任務多不勝數，當中包括執行中國戰場的駝峰航線。C-47亦被視為盟軍取勝的功臣之一。

戰後，大量退役的C-47由軍轉民用，各中小航空公司皆引進這些DC-3以開拓業務及創業，這些以退役物資出售的二手C-47價廉物美，成為各航空公司的旗艦機種。它亦執行戰後冷戰時期的人道任務，當中最著名的便是為解救柏林的「柏林空運」，可說當時全球各地機場皆能找到DC-3的蹤影。

大家最耳熟能詳的「美齡號」就是DC-3的軍用版C-47改裝的，他可曾榮任過中華民國早期的「空軍一號」呢！1945年美國新上任的杜魯門政府，為了向國民政府示好，將一架改裝的C-47B-DK(美軍序號43-48806)送給當時的軍事委員長蔣介石。1994年9月6日美齡號除役後陳展於空軍官校軍史館迄今。

現在，它成了少數收藏家的珍品！這架飛機的體積相當龐大，我很好奇，機主是不是用貨車運來飛場的？